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如何看待2023年10月1日特斯拉刚刚发布的新版的Model Y?

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dowell 发表于 2023-10-3 06:43:01|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
如何看待2023年10月1日特斯拉刚刚发布的新版的Model Y?
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lqk68 发表于 2023-10-3 06:43:23|来自:北京 | 显示全部楼层
1 特斯拉在中国策略越来越保守,趋近于苹果
2 中国竞争强度越来越大,已经超过北美/欧洲/海外区域。已经不再是和美国并列T1级别,而是独一无二的T0级别竞争烈度市场
3 特斯拉尽管给了中国全球唯一的model Y提升,或者全球最低的model 3 model Y 价格。但要记得,这不是特斯拉想主动给的,这是应中国竞争被迫给出来的。
3 model Y 依然在细分市场优秀,但一家独秀的时期即将过去。
zenger 发表于 2023-10-3 06:43:55|来自:北京 | 显示全部楼层
有人说特斯拉和苹果都在挤牙膏。
这么说可不对,苹果确实还有牙膏能挤,特斯拉是真的没牙膏了。
他这是黔驴技穷。
做为一个新能源汽车的先行者,到目前为止,产业布局惨不忍睹,自动驾驶被后来者超越,又不想放下身段竞争,特斯拉在国内市场危矣。
据说9月份的销量相当一般。9月可是特斯拉的集中交付月。
xiaoshu06 发表于 2023-10-3 06:44:04|来自:北京 | 显示全部楼层
我比较惊讶的是,有人竟然会惊讶特斯拉和苹果的挤牙膏行为。
你会惊讶证明你对现在美国的情况一无所知,不是他们要挤牙膏,美国现在的研发能力不如中国一根……
时代早就变了,现在人类科技的研发中心已经是中国了,只不过美国还有很多存量优势,但增速上面是几倍的差距。

有人似乎还无法面对现实,自己去看看,制裁华为正好是华为超过苹果的时候。
这其实是非常有代表性的,双方都是各自领头的科技产品,其实也就是差不多那个时间,中国的科研能力超过美国。
现在美国就是靠着存量优势在挣扎,各种围堵,但历史车轮滚滚向前,这不是中国要前进,是人类要前进,先进生产力必然战胜落后、腐朽的生产力,否则人类文明就亡了,这是八十亿人类的渴求,所以是无法阻挡的。
mianyang0831 发表于 2023-10-3 06:44:21|来自:北京 | 显示全部楼层
特斯拉没有苹果的命却得了苹果的病,焕新版modelY连挤牙膏都算不上,苹果15系列好歹用上了3nm的A17芯片,在核心芯片上也算有了一些进步,尽管这进步很小,但是特斯拉有什么进步吗?
电池作为电动汽车的核心,新款modelY和旧款还是一模一样的,这也能叫升级吗?新款model3好歹还增加了6度电,新款modelY却一度电都舍不得增加。
最大的亮点是零百加速从6.9秒到提升5.9秒,提升了1秒,但是相比同级别国产电车还是不够看的,而且这次进步也不是换了更好的电机 ,只是通过程序减少了起步时的反应时间,与旧款相比并没有本质的区别。
至于其它方面的进步,多色氛围灯,这在很多价格低的多国产新能源汽车上都是标配,这种所谓进步根本就不值一提,反而暴露出特斯拉原来的配置有多寒酸。
还有轮毂的样式改变了一下,这种就不要拿出来说了吧,以特斯拉的尿性,说不定改样式反而更能够节省成本。
还有什么全新仪表台饰板,这也能算进步吗?毛胚房换了一块饰板就不是毛坯房了吗?
真正需要升级的核心配置,电池,电机和电控系统,一样也没有升级,还说什么“硬核配置,一脉相承”,这种五六年前的老配置,放三四年前可能还算是硬核,可是现在已经完全落伍了,这也能算是硬核吗?
当然,对于特粉来说,对于看不起国产品牌新能源汽车的人来说,特斯拉是有信仰的,马教主的光环还是很有号召力的,可是,9月份特斯拉的销量太拉胯了,5万台都够呛,难道是特粉的信仰含金量不足了吗?
yilaipan 发表于 2023-10-3 06:45:06|来自:北京 | 显示全部楼层
TSL和苹果堪称美利坚哼哈二将,两位牙膏大师给我们展示了什么叫被制裁

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