看了许多大家都评论，有喷我不懂的，我承认，但是设计和规划不就是要考虑实用，安全美观，不能面面俱到但是如果在使用上有很大的缺陷难道不能算败笔吗？今年国庆从外地返深，又一次从深圳北站下车，还是分不清楚哪个广场做了核酸以后，又扛着行李步行200M找到地铁口，下到负2楼，明明打出租车的地方直线距离50米，但是要沿着人流绕一个U字型，穿过人群去打车，我有一次深深感受到不是我误会北站，他确实设计和管理的都很垃圾。每一个设施的功能都不是单一的，很多评论者说需要分散人流，需要考虑安全等等，但是每一个高铁站都需要考虑这些因素，都有很多限制性的条件，我只能说作为深圳最重要的高铁站之一，设计上真的是不及格。
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深圳北站，虽然我不懂设计，但是我有使用的亲身感受：
1、无比大的东西两个广场，几乎没有树遮挡，夏天进出站从广场走到路边简直是在灾难，而且巨大广场几乎没有任何用处，只是为了好看。
2、两个广场几乎设计的一模一样，没有任何参照物可以分辨方向，下沉商业和广场之间的交通能把所有人绕晕，中间楼层还是个断头路，一言难尽。
3、只有一边与地铁联通，如果你走错了广场，那么恭喜你，穿越东西广场只有一条800多米的长廊，拖着行李走过一次，你就会怀疑设计者的脑回路
4、与地铁的连接可以说是完全没有考虑与地铁对接的问题，广州高铁和地铁都可以不需要二次安检的情况在深圳北站可能永远都不会实现了。
5、大量的为了美观实际上土鳖的设计元素，使用率超低，我们是要去坐车的，不是逛商场也不是参观车站的，实用率太低太低
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