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电动小车大PK,海鸥、熊猫、宏光MINIEV之间,谁能胜出?

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liop 发表于 2023-9-29 14:25:34|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着日常代步需求的提升,越来越多的车企开始关注微型小车领域,在电机的加持下,这部分微型车在动力表现上也相比内燃机更有优势,同时小巧精干的车身更加符合城市道路间的行驶,不过面对如今琳琅满目的车型,到底应该怎么选择呢?今天我们就来对比四款“高质量”电动小车,看看到底应该选择哪款?
NO.1 宏光MINEV
指导价:3.28—9.99万
宏光MINIEV是一款定位城市代步需求的微型纯电车,外观设计简约,车头部分采用五菱家族传统的设计方式,灯组与格栅区域布局规整,车身保持小巧设计,车门下方的长方形内凹型面处理增加了侧面的立体感,前后轮拱也拥有了外凸的肌肉轮廓,尾灯拥有更为立体的灯腔造型,后包围带有更多的横向折痕设计,车底配有黑色的护板,保持了简约精致的风格。



宏光MINIEV车内“五脏俱全”,台面采用了偏硬质的材料进行包覆,通过环抱式氛围增加了车内的精致气息,叠层搭配的中控台在隔断位置增加了出风口,台面中央虽然没有加入中控屏,但在台面中部配有多媒体控制区,可实现基础的USB播放功能,除了入门两款车型外,其余版本还加入了彩屏仪表,可以更清晰全面显示行车信息。



宏光MINIEV产品阵列丰富,能满足不同需求的消费者选择。目前整车提供了两款动力,普通版和马卡龙版均搭载了20kW(27Ps)的电机,而GAMEBOY版本和敞篷版则采用了30kW(41Ps)的电机。不同容量的电池分别对应120km、170km、200km、280km和300km的版本,基本满足不同的城市圈代步需求。



NO.2 五菱缤果
指导价:5.98—8.48万
五菱缤果采用了全新的设计语言,使其与家族中其他车型有明显的不同。车头采用了封闭式前脸布局,类似椭圆形的大灯很有个性,并且正好处于轮拱两侧凸起的部分。新车侧面的设计紧凑,车身并没有加入过多锋利的折角腰线搭配,但通过凹凸的型面起伏彰显出恰到好处的肌肉感。尾部的轮廓则依然保持了圆润的轮廓,后包围带有一定的凸起造型,车底加入了上扬的底板设计,提拉处理方式让尾部更显紧致。



五菱缤果内饰也进行了升级,中控台采用立体层叠式布局,台面边缘采用圆润线条勾勒,形成环抱式氛围感。双拼色搭配彰显出时尚气息,多处细节的镀铬饰条也增加了质感。贯穿显示屏承担车内交互和显示功能。出风口造型圆润,叶片中间拨杆调节仪式感十足,屏幕下方旋钮简洁,方向盘两侧配有多功能按键。



动力方面,五菱缤果提供了两种动力规格版本选择,分别为30kW(41Ps)和50kW(68Ps),最大扭矩分别为110N·m和150N·m,17.3kWh和31.9kWh两种容量的电池分别对应CLTC综合续航里程203km和333km。整体续航表现可以称为宏光MINI EV的升级款。



NO.3 熊猫mini
指导价:3.99—5.69万
熊猫mini的外观延续了微型电动车的方盒子造型,线条平直,视觉效果方正简约。前脸两侧圆形的大灯组造型可爱,内部融入半环形的LED日间行车灯,充电接口位于车标下方,采用了隐藏式设计,底部通风口则为黑色饰板装饰,具有更强的层次感。车尾采用简洁化的设计,最大程度提升车内乘坐空间。同时两侧尾灯组内置C字型灯带,并且形成上下对称式设计,点亮之后具有良好的辨识度。



熊猫mini的内饰设计简约精致,配备9.2英寸的液晶仪表和8英寸的悬浮式中控屏,造型别具一格,多功能方向盘为双幅式造型,可针对多媒体等功能进行实时控制。中控显示屏幕的UI界面设计简约,同时支持蓝牙车载电话、高德导航、语音识别控制等功能。入门版功能相对简单,但行车信息显示直观。



熊猫mini同样提供了两款动力选择,分别为20kw(27Ps)和30kW(41Ps)的后置电机,分别拥有85N·m和110N·m的最大扭矩,电池容量分别为9.61kWh和17.03kWh,可对应提供120km和200km的CLTC纯电续航里程。



NO.4 比亚迪海鸥
指导价:7.38—8.98万
比亚迪海鸥采用了“海洋美学”的设计,外观上充满了灵动的海洋元素线条勾勒,车头部分较为短小,锐利的大灯保持上扬走向,封闭前脸同样带有锋利的折痕处理,车身上充斥着海洋的跃动气息,侧裙边加入了黑化的组件覆盖,并使用了类似海鸥展翅般的线条走向,车尾部分略带有一些梨形车身设计,贯穿式的尾灯带位于车窗下沿,不仅带有熏黑处理的灯罩外壳,内部的灯带布局也保持平直规整。



海鸥的车内依然采用了海洋家族的中控布局,台面顶部起伏的造型形如海面起伏的波浪,中央的出风口采用了类似炮筒的设计,分层化的台面还加入了深浅的配色处理,中控台中央搭载了一块悬浮式触控屏,内置DiLink智联车机系统,不仅拥有更为流畅的响应速度,标配的车联网和无线网络,还可根据用户需求从比亚迪应用商店进行APP的下载和安装。



比亚迪海鸥搭载了一台功率为55kW(75Ps)的永磁同步电机,最高车速为130km/h,覆盖了日常行驶所有的速域区间。电池部分采用比亚迪的刀片电池结构,30.08kWh和38.88kWh两款容量的刀片电池组可分别提供305km和405km的巡航里程。



总结:
以上四款车型中,最为推荐的是比亚迪海鸥,从续航里程来看,海鸥入门款在同价位的车型中,305km的表现最为领先,同时有着比亚迪的技术背书更令人放心,另外在车机功能上,海鸥搭载了DiLink智联系统,能提供更为智能和便捷的操作体验。不知道你会怎么选呢?
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