去 4S 店与非 4S 店买车有什么区别？

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其实说简单点
卖的车都是一样的，享受的服务也是差不多的，该首保首保该质保质保，区别在于4s店作为厂家直销，管理比较规范，但运营成本也高，因此在车价、保险上让利较少，同时还要通过装潢，上牌费，出库费，金融手续费等方式增加利润。而非4s店，包括二三级汽贸店等，车源也是跟4s店拿的，但运营成本相对低很多，所以让利比较大，但因为管理不够规范，相对来说购车风险略大，至于互联网购车的目前来看不成熟，不提倡，尤其低首付购车的多半巨坑。
不过有的车型，比如入门廉价车，或者上一代车型，濒临换代车型等，汽贸店的价格优势相对来说就胜过风险了，还有因排放问题限制上牌的车型，一部分运损车、试驾车、展车、库存车等，在二三级汽贸店也是能够捡便宜的，当然，你得有经验或者有行业内朋友帮忙参考。

关于买车的价格问题前面网友分享了蛮多的。
我在从用车方面来聊几句。
汽车属于比较特殊的商品，需要不断的售后服务来支撑。买车当然价格比较重要，谁都愿意买车少花钱。
还有一个重要的因素要考虑，那就是售后服务！
虽然汽车全国质保，但是真正出现质量问题时，都会让你去找卖你车的4S店或车行！毕竟别人卖车赚钱了，后续服务也应当由他来做！因为有些质量问题需要花时间和精力去跟厂家对接，少则3、5天一星期，多则半个月或1个月。而且质保期是免费更换配件，也就是说，你在A店买车，出现问题到B店检测，B店检查出是质量问题，那么B店会让你去A店，让A店跟厂家对接，毕竟A店卖你车，赚了你的钱。
所以，在买车时，还应该考虑到后续的售后服务问题，不要跑太远去买车，可能当时价格便宜少花钱，但后续出现质量问题，还需要你来回跑，费时费力。有些问题让你跑到怀疑人生！
买车不要仅仅图便宜，让别人赚一点，后续服务对你也会好一点！

看了 @孙少军 的回答，其实我认为买车的地方不止两个
4S店是最主要卖车的地方，另外许多大型的4S店还在其周边经营二网、三网，这与它的主家4S店享受同样政策，但二网店长为与当地经销商或其它同品牌的授权经销商竞争，有时价格会比较低。除了4S店本身大家都会想到的还有二级经销商。
但另外一个卖车的地方不属于经销商但却看似与经销商类同，这就是汽贸也叫资源车，这部分一般聚集在比较发达的卖车城市，拥有当地的4S店人脉资源，许多经销商不会选择4S店调车，因为竞争愿意经销商有时并拿不到好政策，甚至有时客户订车他们却找不到哪里有现车，所以选择与汽贸合作，汽贸每当给经销商调一台车收取500元的提成，这几乎已经是行规了，当然有些地方会或高或低。
经销商是从4S店调车销售的，行业内也形成行规了，每台车的留的利润很低，4S店主要依靠经销商走量，毕竟每家4S店都会与厂家签订年销售协议的，当完成协议4S店将获得许多奖项，像属地营销奖，冲量奖等等，当完成销量后一般每台车的奖励都会在2000以上，对于一家年销量过万的4S店，这将是非常巨大的收入，所以他们不怕平时活动赔钱降价销售。
这里想说的是汽贸（资源车）他们的灵活度是最高的，不过手段也是先让客户去4S店看车询价砍价，然后再报给客户一个最低的价钱，最后带客户去4S店提车选车，其实在车价上大家赚的是比较少的，许多4S店也要求针对客户必须走4S店的保险，4S店的保险优惠幅度非常少，但汽贸和经销商就不同了，他们为了与4S店竞争，在车险上也会让出部分利润给客户，促使成交。
目前线上购车平台也开始风生水起，像弹个车、毛豆等，一成首付买新车，其实我挺不建议在这些平台买车，看似首付低，但你支付的手续费、贷款利率等也都非常高。

4S店的车都是板车运输，到下面经销商，有可能是小拖车运输，有可能就是直接人工开过去了。公里数会多一些，介意的朋友可能要注意。
车子一般没什么区别，现在三包都一样。区别在于价格。
原因如下：
1、4S店为了走量，给下面的经销商优惠比卖给客户多。
2、经销商所在城市是A，A市也有该品牌4S店。B是大城市，而且B城市的同品牌4S店很多，销售目标、压力会很大，B城市的4S店会跑到A城市的经销商，让A城市的经销商帮忙卖B城市4S店的车，价格会比经销商所在地的4S店便宜。

买车只有两个地方
一个是4S店，一个是二级经销商，（第三个是厂家，那个一般人买不到）
区别：
1：4S店价格比二级经销商略高，因为二级经销商的车也来自于4S店，属于帮4S店卖车，价格一样谁会在二级经销商买。
2：现在属于三包到店，责任到人，实际上二级经销商卖的车也来自于4S店，所以三包上的名字并不是二级而是4S店。但是！因为二级调货渠道很多，很多人去4S店问没车结果在二级经销商拿到车，很有可能那辆车就是其他地方运过来的，三包困难或者有故障无法索赔，哪个更靠谱不言而喻。
3：二级的苛捐杂税实际上比4S店多很多，建议你先去二级谈优惠再去4S店买最为划算。二级因为要跟4S店竞争，第一口报价就是4S店的销售价或者行情价，以此让去过4S店的客户价格产生差距感，而且价格比4S店好谈。现在因为车不好卖，很多二级和4S店的售价差不多，但是二级更容易给客户放价格